擋圈的分類及作用介紹

發布日期：[2019-07-26] 點擊率：

擋圈又稱卡簧，分為孔用擋圈和軸用擋圈，起軸向限位作用，可以防止其他零件軸向竄動。成型工藝多采用板材沖切，功能截面呈錐形，裝配后多為“線性接觸”部分大規格型號采用線材纏繞成型，沖切多余材料的工藝制成，截面呈規則矩形。

擋圈的分類：

平擋圈：一個可分離的基本上平的墊圈，其內或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內圈擋邊。

斜擋圈：具有“L”形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內擋邊。

中擋圈：兩列或多列滾子軸承中的可分離圈，用于隔開并引導各列滾子。

擋圈在同步帶輪兩側形成側壁.該方法淘汰了壓入式側壁.為方便更換皮帶一側的擋圈采用易拆卸型。

在壓力表中波形擋圈安裝在淺槽內對表面玻璃僅產生非常小的壓力.這樣擋圈既可使表面玻璃固定又不會將玻璃壓碎。

波形擋圈易于滿足現場維修要求.如液壓缸密封圈需要維修時該擋圈可用螺絲刀迅速拆卸并輕松重新安裝。

另外波形彈簧的用途也很廣如可用于可調皮帶輪軸承預壓電氣連接液壓密封離合器球閥流體閥聯軸器等。

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